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agosto 04, 2016, 15:13:41 pm por cacha | Views: 41 | Comments: 2

bueno muchachos,  encriollo  alguien me puede explicar  porque necesito  2tr para usar  COP? tengo  la mega  armada  y en  el JIM simula  sinn problemas disparandome las  4  bobinas  independientes
la mega es una mega  2 3.0 ,todavia no la colo...
julio 25, 2016, 00:06:12 am por sebasl | Views: 34 | Comments: 2

Gente del foro. Estoy ensamblando la mega y necesito grabar el micro 68hc908 y el file.s19 que hay en la pagina se descarga en forma de texto. Alguien me explica como se hace? Oe pasan el archivo listo?? Muchisimas gracias!!
junio 23, 2016, 21:23:01 pm por fedenl | Views: 59 | Comments: 1

Buenas noches me presento, soy Federico tengo un 205 GTI e instale una mega 2 en el mismo. Estoy teniendo un problema que es el siguiente. No me pasa las 3 mil revoluciones y pienso que es porque esta demasiada rica la mezcla. Si, obviamente modifiqu...
Pages: [1] 2

diciembre 20, 2008, 15:21:32 pm por gacel_turbo | Views: 11619 | Comments: 16

Bueno presento mi proyecto, tengo un Vw Gacel GLS 1.800cc.  Hace unos tres años atrás lo arme con turbo y siempre la idea fue armarlo inyección, por temas económicos y falta de conocimientos se armo con carburador, hasta que me empezaron hablar de Megasquirt, viendo que el costo beneficio era muy bueno, el único problema era el armado de la misma que por suerte Duckzito muy amablemente se ofreció y se encargo del armado. Bueno no los aburro mas, arranco Duck con el armado.

El auto


Una del motor con burca


Armado de la MS2 PCB 3.0




Mega terminada con Extras



Armando el cableado



Algunas cosas para armar la admison




Modificando la admsion para instalar 8 inyectores





Fabricando un rampa para los inyectores



Instalando la admision y pasando cables






Primero se arranco con la parte de encendido

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=ufn0judQ9ow[/youtube]

Despues arranque 100% EFI  ;D

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=dtMpqGAVdD4[/youtube]

Aca con la parte del turbo instalada con unas mangueras que encontre tirada en la empresa.
asi ha quedado hasta ahora  :-\





Continuara.....







diciembre 18, 2008, 11:30:59 am por Seba_G3 | Views: 5359 | Comments: 6

Comienza el proyecto.

La idea es armar por el momento con el motor original, pistones, bielas, RC, tapa, etc, luego, si todo sigue bien y luego de sumar experiencia con el turbo y mega se vendrá algo mejor.

Además ... vamos a ver cuanto se aguanta el motor original turbo + gnc(CH4)   ;D ;D

Powered with CH4

sale con esto :

Turbina T3 Master Power (Mod. 802124) Admision .42 (rueda 42.5mm)/ Escape .48 (rueda 49.5mm)
Intercooler Ancona
Blowoff SPA
Inyectores Siemens-Deka de 310 cm3/min
Leva Gol Gti
Encendido multichispa ERC

El tema se iba a estirar un poco, por falta de tiempo, pero una válvula soplada, me obligó a sacar tapa antes de lo previsto, y ya que estamos, empezamos el proyecto.

Arrancamos armando la Mega

Presentación de la victima:





Sacando la Tapa:








armado de tapa






tapa colocada




mangueras nuevas y algunos cables nuevos





cambios de carter



huuuuuiii ... que cerquita que pasa !!



volando por un sueño



 ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D

http://www.youtube.com/watch?v=B-kwRC4OicQ

http://es.youtube.com/watch?v=7sx7nawcIq4
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